Шта је електрични аутобус

Електрични аутобуси се углавном односе на чисто електричне аутобусе, од којих сви користе електричну енергију за вожњу. Ови производи имају ниску буку, високу стабилност вожње и постижу нулту емисију. Иако сама електрична возила немају загађење емисијом, њихово индиректно загађење се не може занемарити. Олово у оловним батеријама, од рударства, топљења до производње, може да изазове загађење животне средине. Штавише, значајан део електричне енергије који се користи долази из производње топлотне енергије, а гориво од угља такође може да изазове загађење атмосфере.
Електрични аутобус се односи на аутобус који се напаја из уграђеног извора напајања и опремљен одговарајућим уграђеним батеријама или кабловском опремом за напајање да би се обезбедила електрична енергија за вожњу. Електрични аутобуси имају добре перформансе снаге, непрекидан домет вожње од 500 километара, дуг век трајања батерије (више од две године), ниску цену и добро су опремљени целим возилом. Возила која испуњавају услове саобраћајних и безбедносних прописа. Електрични аутобуси су главни фокус кинеске иновације у аутомобилској технологији, као што је предложено Националним 863 планом. Током 11. петогодишњег плана, фокус је на технолошкој платформи индустријализације електричних возила, настојећи да постигне значајне помаке, освоји технолошке висине индустрије електричних возила нове генерације, постигне диверсификацију енергетске структуре транспорта, одржи националну енергетску безбедност, смањити загађење издувним гасовима возила и осигурати одрживи друштвени развој, побољшати независну иновативну способност кинеске аутомобилске индустрије и постићи скок у развоју аутомобилске индустрије